Iveco Bus mantuvo su posición como el segundo mayor fabricante en Europa, con un 25% de cuota de mercado.
En la Argentina, la marca sigue impulsando el gas natural con la producción de buses a GNC en su planta de Córdoba.
Iveco BUS tuvo un 25% de participación en el mercado europeo durante 2024. De esta manera refuerza su liderazgo en la transición energética del transporte de pasajeros..
En un mercado de buses eléctricos urbanos en crecimiento (+21,1% vs 2023), Iveco BUS incrementó su participación en 6,5 puntos, alcanzando el 14,2% y posicionándose por primera vez como el segundo mayor fabricante de Europa.
Su ubicación se refleja en la destacada presencia en Italia (35%) y Francia (56%). Además, mantiene la primera posición en el segmento interurbano, con más del 50% de participación de mercado, y realizó las primeras entregas del Crossway LE Elec, que ya representa el 26% de las matriculaciones de buses eléctricos interurbanos.
Con un 65% de las matriculaciones de vehículos a gas natural en 2024, la marca consolida su liderazgo en Europa con esta tecnología. En el segmento urbano, uno de cada dos buses (50%, +5,5 pts vs 2023) es de la marca, mientras que en el interurbano la cifra supera el 78% (+11 pts vs 2023).
En la Argentina, durante 2024 fueron entregados los primeros 20 buses a GNC para transporte urbano en Córdoba, conformando la primera flota de vehículos a gas natural comprimido en la Ciudad para el traslado de pasajeros. Los mismos son fabricados en la planta que tiene la empresa en la provincia.
Actualmente existen diversos clientes que se encuentran realizando testeos y pruebas de rendimiento para incorporar este tipo de productos a su flota.
Inversiones
Como parte de los resultados anuales 2024 anunciados en febrero por Iveco Group, la Unidad de Negocio de Buses aumentó su EBIT ajustado en 31 millones de euros en comparación con 2023, alcanzando los 140 millones de euros.
Estos resultados se vieron respaldados por una sólida cartera de pedidos a largo plazo de autobuses eléctricos. El margen EBIT ajustado se situó en el 5,5%, frente al 4,9% de 2023.
Tras modernizar sus plantas en Rorthais, Foggia y Vysoké Myto, la compañía avanzará en la electrificación de su fábrica en Annonay durante 2024. Allí, también se instalará una nueva unidad de ensamblaje de baterías, permitiendo a Iveco BUS controlar toda su cadena de valor eléctrica. Estas inversiones aumentarán la capacidad de producción para atender la creciente demanda de vehículos sustentables.
Una oferta a medida
La automotriz dispone de una gama completa de soluciones de movilidad sustentable: buses urbanos 100% eléctricos (GX Elec y E-Way); propulsión a hidrógeno (unidades de pila de combustible ya solicitadas en Cannes, Lorient y La Roche-sur-Yon); segmento interurbano (Crossway LE Elec, cuyas entregas ya comenzaron, y el nuevo Crossway Elec, presentado a finales de 2024); y soluciones integrales de electromovilidad (“Energy Mobility Solutions” brinda opciones personalizadas para cada proyecto de movilidad).
La cartera de pedidos alcanza las 3.000 unidades.
