Desde Michelin destacaron que el flamante producto se destaca por su mayor tecnología, vida útil y menor costo por kilómetro.
El recapado reduce considerablemente el impacto generado por las unidades fuera de uso, generando un efecto positivo en el cuidado del medioambiente.
Michelin presentó el nuevo X InCity Z 275/80 R22.5 para el transporte urbano de pasajeros, que tiene un rendimiento kilométrico de hasta 10% más en la primera vida respecto a su antecesor.
El modelo incluye el nuevo marcaje en su flanco, que se compone del nombre de la familia a la cual pertenece (InCity) y la posición (“Z” – multiposición, es decir que puede ser montado en cualquier eje).
Al alcanzar hasta 10% más de kilometraje por la incorporación de las más avanzadas tecnologías disponibles, en su conjunto, logran dar mayores durabilidad al neumático y robustez a la carcasa, según la compañía, lo que favorece la posibilidad de recapabilidad.
Entre sus cualidades, cuenta con tecnologías Forcion , Regenion, X Core, escultura blocante 3D y mayor área de contacto con el suelo.
Dentro del compromiso de la empres, se incluye el cuidado del medioambiente como uno de los tres ejes de su estrategia de sustentabilidad.
“Diseñar productos cada vez más durables no sólo permite un uso más eficiente de las materias primas y amortiza la energía utilizada en la fabricación, sino que, además, cada consumidor tendrá un rendimiento más prolongado de la cubierta, permitiendo que se reemplacen con menos frecuencia (pero siempre garantizando la seguridad de los conductores”, destacaron desde la marca.
Por otra parte, aseguraron que “crear productos con menor resistencia al rodamiento genera una optimización en términos de ahorro combustible, lo que conlleva a una reducción de las emisiones de CO2”.
Consejos
Por último, se destacó que la posibilidad de reconstruir el neumático (recapado) reduce considerablemente el impacto generado por las unidades fuera de uso, generando un efecto positivo en el cuidado del medioambiente.
Para todos los neumáticos es importante tener algunas consideraciones para su correcto mantenimiento y así, en el caso de los neumáticos de vehículos pesados, conservarlo apropiadamente para poder realizar un proceso de recapado. Entre las recomendaciones a tener en cuenta, Michelín recalcó: corroborar la correcta presión de inflado; mantenimiento de la unidad en general (alineación, balanceo, amortiguación etc); buen reglaje de frenos para evitar que generen temperatura y dañen el neumático; inspección del neumático en forma periódica para evaluar si necesita alguna intervención o reparación preventiva, dado que algún daño sin atender puede desembocar en un neumático fuera de servicio y que no pueda cumplir con su vida útil.
