Los costos logísticos continuaron en aumento durante agosto y se prevé que mantengan la tendencia en septiembre.
Existen una serie de costos ocultos con dificultades en su medición, pero que también afectan los resultados de hacer logística.
Una suba de más de seis por ciento tuvieron los costos durante agosto, según el Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado por la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol).
El informe indicó que en agosto 2022 hubo un incremento del combustible de 6,36 %, como también continuaron subiendo los valores de los neumáticos 11,76 %; por su parte lubricantes, 8,50 %; seguros, 8,52%, y material rodante, 8,91%, “en valores significativos, causando fuerte impacto en todos los indicadores donde hay gestión de transporte de mercaderías”.
En los indicadores de logística interna, al no haber incremento en la mano de obra, los mismos tuvieron oscilaciones, pero más amenguadas. Si habrá movimiento en el próximo reporte, ya que a partir del primero de septiembre rige un incremento de 16% sobre la misma base de la paritaria. Este incremento ya aplica a los costos operativos, pero no está reflejado aún en las polinómicas aquí mencionadas.Para Cedol, las subas de los primeros ocho meses del año “se deben sobre todo a los incrementos de combustibles, que en lo que va del año 2022 ha subido un 82%, como también a la fuerte suba de los componentes del transporte ya mencionados. En el caso de los costos de mano de obra, han subido en términos relativos menos que el resto de los componentes, pero tal como se mencionó anteriormente, en septiembre sube un 16 % adicional por efecto de la paritaria acordada”.
Las polinómicas permiten adelantar los siguientes impactos en vigencia desde el primero de septiembre 2022: Cedol con Transporte: 4,19 %; sin Transporte: 9,62 %; Distribución con acompañante: 7,32 %, y sin acompañante: 5,13 %.
Otros costos
La Cámara recordó que “los incrementos en las polinómicas de costos, obedecen a valores medibles y transparentes, conocidos por todo el mercado de operaciones logísticas. Existen también, una serie de costos ocultos con dificultades en su medición como para integrar una polinómica, pero que también afectan los resultados de hacer logística. Como la dificultad en el abastecimiento de combustibles que ha existido durante partes del presente año, o como la obtención de neumáticos y repuestos”.
