8 del actual se realizo el XIV Encuentro
Nacional de Logistica Empresaria
«Bases para el crecimiento
logistic°, infraestructura logistica y
desarrollo econOrnico», organizado
por la Asociacion Argentina de Logistica.
Empresaria (Arlog). La buena
noticia fue la coincidencia unanime
acerca de que la actividad seguira creciendo.
La mala, que habra. que sortear
muchos obstaculos para porter
cubrir esa demanda. De entrada, en
la apertura del encuentro, el titular
de la entidad, Fernando Balzarini,
destaco que «hay escasez de la oferta
de recursos humanos calificados, que
son necesarios para sentar las bases
de un crecimiento sostenido». Desde
ese moment° y durante toda la jornada,
los expositores hicieron advertencias
sobre el futuro del sector.
Para Jorge Jares, gerente general
de Dialog, «no se espera que los flujos
logisticos mas importantes dej en de
crecer en 2006. La proyeccion del flujo
de producciOn national para el atio
prOximo es del ‘7,2 por ciento, mientras
que el de linportaciones trepard
at 22,3 por ciento». En cuanto a los
recursos necesarios para enfrentar
esas demandas, senalo que «el incremento
satura todos los depositos logisticos.
Y en el transporte carretero
hay una clara tendencia a la escasez
que el alio pasado se vio en el transporte
de larga distancia y este ario,
en el urbano».
El disertante destaco la dificultad
de conseguir depositos «de primera»
y la cuestion del reposiciona_miento
de los salarios, empujado por la falta
de personal calificado. «Todos los recursos
logisticos estan fuertemente
tensionados por la prosperidad que
estan teniendo los flujos», finalizo.
«La inflation sera el
dolor de cabeza de
2006, sera la mas alta
de Am6rica latina,
fuera de Venezuela»,
vaticino Abel Viglione
Sobre el tema del warehousing, Gabriel
Marcantonio, de Ryder Argentina,
comento que «hay empresas que
no pueden hacer frente al alza de los
costos, debido a que les resulta muy
dificil trasladarlos al precio de sus
productos, por ejemplo en computacion,
electronica y linea blanca». Por
su parte, Luis Ramos, de la inmobiliaria
Ramos, tampoco dio un pronostico
alentador «Si bien existen algunos
proyectos de inversiOn en almacenes,
son muy pocos los que estan en marcha.
Los precios seguiran subiendo
por la escasez de metros cuadrados,
lo que esta generando btisquedas en
lugares no tradicionales como la zona
Oeste».
La jornada de Arlog tambien abordo
el trabajo que se lleva a cabo entre
las areas comercial y logistica para
asegurar el exit, onto yenta. Luis
Magni, gerente de yentas, y Mauro
Sperperato, gerente de Logistica,
ambos de la division CropScience
de Bayer, que comercializa productos
fitosanitarios, senalaron que «la
empresa hace el esfuerzo de distribuir
a grandes distancias, de realizar estrategias
y comenzar a pensar glib. es
to que realmente el productor quiere,
aunque los voltimenes de compra
son cada vez mas chicos». Por eso, el
sector comercial de la firma trate. de
coordinar su actividad con el area de
logistica para potenciar el servicio.
«Hoy, en todo el pais estamos tratando
de trabajar con cien distribuidores
con los cuales tenemos muy buena
relaciOn. El stock que tenemos distribuido
ent:re ellos es propio dole
compaiiia y existen estrategias sobre
dim° distribuirlo y tener abastecido
el canal», subrayaron.
Pero fuera de estos temas, to que
mas comentarios desperto fue la inflacion.
Sobre todo, luego de que el
economista Abel Viglione anunciara
un piso dot 50’, anual para 2006.
«Sera el dolor de cabeza del alio que
viene, la inflacion mas alta de America
latina, exceptuando Venezuela»,
vaticino.
Ejecutivos de la region,
en
(01
s argentinas
A pesar de Ia buena performance, preocupa Ia falta de
almacenes y la escasez de mano de obra calificada
I XIV ENCUENTRO DE ARLOG I
La actividad seguir6 cr
1 A%
Nacional de Logistica Empresaria
«Bases para el crecimiento
logistic°, infraestructura logistica y
desarrollo econOrnico», organizado
por la Asociacion Argentina de Logistica.
Empresaria (Arlog). La buena
noticia fue la coincidencia unanime
acerca de que la actividad seguira creciendo.
La mala, que habra. que sortear
muchos obstaculos para porter
cubrir esa demanda. De entrada, en
la apertura del encuentro, el titular
de la entidad, Fernando Balzarini,
destaco que «hay escasez de la oferta
de recursos humanos calificados, que
son necesarios para sentar las bases
de un crecimiento sostenido». Desde
ese moment° y durante toda la jornada,
los expositores hicieron advertencias
sobre el futuro del sector.
Para Jorge Jares, gerente general
de Dialog, «no se espera que los flujos
logisticos mas importantes dej en de
crecer en 2006. La proyeccion del flujo
de producciOn national para el atio
prOximo es del ‘7,2 por ciento, mientras
que el de linportaciones trepard
at 22,3 por ciento». En cuanto a los
recursos necesarios para enfrentar
esas demandas, senalo que «el incremento
satura todos los depositos logisticos.
Y en el transporte carretero
hay una clara tendencia a la escasez
que el alio pasado se vio en el transporte
de larga distancia y este ario,
en el urbano».
El disertante destaco la dificultad
de conseguir depositos «de primera»
y la cuestion del reposiciona_miento
de los salarios, empujado por la falta
de personal calificado. «Todos los recursos
logisticos estan fuertemente
tensionados por la prosperidad que
estan teniendo los flujos», finalizo.
«La inflation sera el
dolor de cabeza de
2006, sera la mas alta
de Am6rica latina,
fuera de Venezuela»,
vaticino Abel Viglione
Sobre el tema del warehousing, Gabriel
Marcantonio, de Ryder Argentina,
comento que «hay empresas que
no pueden hacer frente al alza de los
costos, debido a que les resulta muy
dificil trasladarlos al precio de sus
productos, por ejemplo en computacion,
electronica y linea blanca». Por
su parte, Luis Ramos, de la inmobiliaria
Ramos, tampoco dio un pronostico
alentador «Si bien existen algunos
proyectos de inversiOn en almacenes,
son muy pocos los que estan en marcha.
Los precios seguiran subiendo
por la escasez de metros cuadrados,
lo que esta generando btisquedas en
lugares no tradicionales como la zona
Oeste».
La jornada de Arlog tambien abordo
el trabajo que se lleva a cabo entre
las areas comercial y logistica para
asegurar el exit, onto yenta. Luis
Magni, gerente de yentas, y Mauro
Sperperato, gerente de Logistica,
ambos de la division CropScience
de Bayer, que comercializa productos
fitosanitarios, senalaron que «la
empresa hace el esfuerzo de distribuir
a grandes distancias, de realizar estrategias
y comenzar a pensar glib. es
to que realmente el productor quiere,
aunque los voltimenes de compra
son cada vez mas chicos». Por eso, el
sector comercial de la firma trate. de
coordinar su actividad con el area de
logistica para potenciar el servicio.
«Hoy, en todo el pais estamos tratando
de trabajar con cien distribuidores
con los cuales tenemos muy buena
relaciOn. El stock que tenemos distribuido
ent:re ellos es propio dole
compaiiia y existen estrategias sobre
dim° distribuirlo y tener abastecido
el canal», subrayaron.
Pero fuera de estos temas, to que
mas comentarios desperto fue la inflacion.
Sobre todo, luego de que el
economista Abel Viglione anunciara
un piso dot 50’, anual para 2006.
«Sera el dolor de cabeza del alio que
viene, la inflacion mas alta de America
latina, exceptuando Venezuela»,
vaticino.
Ejecutivos de la region,
en
(01
s argentinas
A pesar de Ia buena performance, preocupa Ia falta de
almacenes y la escasez de mano de obra calificada
I XIV ENCUENTRO DE ARLOG I
La actividad seguir6 cr
1 A%