Son intervenidos más de 72 kilómetros del corredor vial clave para la conectividad, el desarrollo turístico y económico de las localidades de la costa bonaerense.
La obra implica una inversión de 39.895 millones de pesos: 28,5% será financiado por la Provincia y 71,5% por el BID.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, a través de la Dirección de Vialidad provincial, inició la obra de transformación en autovía de la Ruta Provincial 11 en el tramo que va desde Villa Gesell a Mar Chiquita, para mejorar la conectividad y favorecer la actividad económica regional.
Los trabajos comprenden la construcción de una segunda calzada de 7,3 m de ancho, ubicada a 16 metros de la actual, y la repavimentación de la ruta existente en una extensión de 72,4 kilómetros beneficiando la circulación de los vehículos, que alcanza a los 7.000 diarios en temporada de verano.
En este sentido, la obra se realizará en dos secciones sobre el margen noroeste de la ruta: desde la rotonda de acceso a Villa Gesell hasta el Canal 5 (39,4 km) y desde el Canal 5 hasta Mar Chiquita (33 km).
Las tareas incluyen la construcción de banquinas pavimentadas en ambas calzadas y de sistemas de retornos a nivel cada 3,5 km de la nueva traza, junto a la duplicación de siete puentes sobre cursos hídricos permanentes y 54 alcantarillas.
También se remodelarán las intersecciones existentes en los accesos a Villa Gesell, Mar Azul y Mar de las Pampas, y se construirá una nueva intersección rotacional en el acceso a Mar Chiquita. Por otro lado, se construirá una nueva estación de peaje con ocho cabinas de control entre el Km 479 y el Km 480, en reemplazo de las instalaciones existentes situadas en el acceso al balneario.
Por último, se ejecutarán dársenas y refugios de pasajeros, pasarelas peatonales a la altura de la Escuela E.P. N° 12 y en el acceso al Balneario de Mar Chiquita, iluminación en intersecciones y señalización horizontal, vertical y aérea.
Inversión
La obra implica una inversión de 39.895 millones de pesos: 28,5% será financiado por la Provincia y 71,5% por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Con esta intervención integral, la Autovía sumará 261,4 kilómetros, restando solo 48 de ruta por intervenir, entre Mar de Ajó y Pinamar, cuyo proyecto de duplicación de calzada se encuentra en estudio.
La obra, que bordea la Albufera de Mar Chiquita -declarada Reserva de Biósfera y Reservorio de Vida Silvestre-, incluye medidas especiales de manejo y monitoreo incorporadas en el Plan de Gestión Ambiental y Social, la construcción de seis alcantarillas para paso de fauna, tres espacios de recreo con miradores y cartelería ambiental interpretativa, e instalación de cartelería en pórticos para identificar el área de reserva.
El Gobernador Axel Kicillof señaló: “La provincia de Buenos Aires tiene la vocación de continuar impulsando la obra pública: con la construcción de esta autovía no solo va a mejorar la seguridad vial, sino que además se impulsará la actividad económica y la creación de empleo”.
Entre 2019 y 2023, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación reactivó las obras que estaban paralizadas en dos tramos, entre General Conesa y Mar de Ajó. A través de Vialidad Nacional y en conjunto con la Provincia, se habilitaron 53 km (37 km en agosto 2021 y 16 km en octubre 2021) que permitieron completar un total de 95 de duplicación de calzada en ambos tramos.
La RP 11, con una extensión total de 583 km, se ubica al este de la Provincia, bordea las costas del Río de la Plata y el Océano Atlántico y atraviesa 17 municipios en total, uniendo las localidades de Punta Lara y Mar del Sur. Es una vía clave que potenció el crecimiento de las localidades de la costa bonaerense, por lo que la transformación en autovía de un nuevo tramo mejorará la conectividad y favorecerá la actividad económica regional.
