aexposicióndevehiculos industriales
de Hannover es la principal
muestra de su tips en el mundo.
Se realize cede dos arios y la 61°
edition este. abierta
al paha) desde el
Ultimo jueves hasta
pasado mariana.
La Asociacion de
la Industrie Automotriz
Alemana
(VDA), que organize
este exposicion,
destacO las novedades
tecnicas presentadas sobre
tecnologia de propulsion, emision
de gases, seguridad de los camiones
y la eficiencia del transports y
la logistics.
Pero esto no es quiza is mss importante.
La prensa especializada ha
remarcado el clime de optimism° y
satisfacciOn que se vive en el salon,
que refleja el crecimiento que tuvo la
industria de vehiculos comerciales
en el mundo. Se debe tener en cuenta
que, en octubre de 2005, entraron en
vigencia las normas Euro 4 para el
cuidado del medio ambiente, por lo
que se ha generado una importante
renovation en la tecnologia de motores
y equipos.
Pesos pesados
En el recinto, de 250.000 m2 , exponen
1556 empresas de 46 paises
encabezados por Turquia, con 105,
e Italia, con 102 companias.
En materia de camiones rigidos
y tractores de semirremolques, las
maximas novedades mundiales fueron
la nueva gams TOM de camiones
medianos de la empresa alemana
MAN, que ofrece ahora modelos
de 12 a 26 toneladas, incluyendo una
exclusive versiOn 4×4, edemas del
nuevo motor D26 commonrail con
potencia entre 480 y 540 CV. Otra de
las novedades mundiales en materia
de pesados es la nueva generacion
Ker./Premium Lander de Renault
Trucks, con nuevo diseOo, motores
con tecnologia SCR (recirculacion
de gases) y mayor capacidad de carga.
Iveco, por su parte, presentO un
concepto de transporte que integre
la unidad tractors con el semirremolque,
para optimizer la aerodi
namica del conjunto. Para orgullo
de la industria del Mercosur, en la
muestra se presenta el Volkswagen
Constellation, producido en Brasil,
que realize asi su ingreso en el mercado
europeo. Desde Japan llegaron
al sal& dos modelos muy especiales:
el Mitsubishi Fuso Canter ECO
Hybrid, con propulsiOn hibrida, y
el Nissan Cabstar, con nuevo motor
Euro 4 y cabina renovada. Una mencion
especial pare un vehiculo exclusivo:
MercedesBenz presentO oficialmente
el flamante Unimog U20,
la illtima generaciOn del legendario
camion todoterreno.
Hasta 2012
Entre los utilitarios, Mercedes
lanz6 la nueva Sprinter, un model°
muy conocido en nuestro pais, mientras
que Renault presento las renovadas
versions de sus utilitarios
urbanos grandes Trafic y Master.
Otra de las novedades importantes
en este segment° es la presentaciOn
de los furgones Ford Transit AWD
(con tracciOn integral) y GNC, que
utilize este combustible.
En el marco de la expos icion, MAN
realizo una oferta para. adquirir Seania
por 9600 millones de euros o 48
euros por acciOn que, en principio,
fue rechazada por la direccion de la
compaiiia sueca y por Volkswagen,
el mayor accionista de Scania.
Ademas, la VDA y la Deutsche
Moose, empress que gestiona el
centro de exposiciones de Hannover,
acordaron que este muestra de
vehiculos industriales se mantendre
en esta ciudad hasta el alio 201
de Hannover es la principal
muestra de su tips en el mundo.
Se realize cede dos arios y la 61°
edition este. abierta
al paha) desde el
Ultimo jueves hasta
pasado mariana.
La Asociacion de
la Industrie Automotriz
Alemana
(VDA), que organize
este exposicion,
destacO las novedades
tecnicas presentadas sobre
tecnologia de propulsion, emision
de gases, seguridad de los camiones
y la eficiencia del transports y
la logistics.
Pero esto no es quiza is mss importante.
La prensa especializada ha
remarcado el clime de optimism° y
satisfacciOn que se vive en el salon,
que refleja el crecimiento que tuvo la
industria de vehiculos comerciales
en el mundo. Se debe tener en cuenta
que, en octubre de 2005, entraron en
vigencia las normas Euro 4 para el
cuidado del medio ambiente, por lo
que se ha generado una importante
renovation en la tecnologia de motores
y equipos.
Pesos pesados
En el recinto, de 250.000 m2 , exponen
1556 empresas de 46 paises
encabezados por Turquia, con 105,
e Italia, con 102 companias.
En materia de camiones rigidos
y tractores de semirremolques, las
maximas novedades mundiales fueron
la nueva gams TOM de camiones
medianos de la empresa alemana
MAN, que ofrece ahora modelos
de 12 a 26 toneladas, incluyendo una
exclusive versiOn 4×4, edemas del
nuevo motor D26 commonrail con
potencia entre 480 y 540 CV. Otra de
las novedades mundiales en materia
de pesados es la nueva generacion
Ker./Premium Lander de Renault
Trucks, con nuevo diseOo, motores
con tecnologia SCR (recirculacion
de gases) y mayor capacidad de carga.
Iveco, por su parte, presentO un
concepto de transporte que integre
la unidad tractors con el semirremolque,
para optimizer la aerodi
namica del conjunto. Para orgullo
de la industria del Mercosur, en la
muestra se presenta el Volkswagen
Constellation, producido en Brasil,
que realize asi su ingreso en el mercado
europeo. Desde Japan llegaron
al sal& dos modelos muy especiales:
el Mitsubishi Fuso Canter ECO
Hybrid, con propulsiOn hibrida, y
el Nissan Cabstar, con nuevo motor
Euro 4 y cabina renovada. Una mencion
especial pare un vehiculo exclusivo:
MercedesBenz presentO oficialmente
el flamante Unimog U20,
la illtima generaciOn del legendario
camion todoterreno.
Hasta 2012
Entre los utilitarios, Mercedes
lanz6 la nueva Sprinter, un model°
muy conocido en nuestro pais, mientras
que Renault presento las renovadas
versions de sus utilitarios
urbanos grandes Trafic y Master.
Otra de las novedades importantes
en este segment° es la presentaciOn
de los furgones Ford Transit AWD
(con tracciOn integral) y GNC, que
utilize este combustible.
En el marco de la expos icion, MAN
realizo una oferta para. adquirir Seania
por 9600 millones de euros o 48
euros por acciOn que, en principio,
fue rechazada por la direccion de la
compaiiia sueca y por Volkswagen,
el mayor accionista de Scania.
Ademas, la VDA y la Deutsche
Moose, empress que gestiona el
centro de exposiciones de Hannover,
acordaron que este muestra de
vehiculos industriales se mantendre
en esta ciudad hasta el alio 201