Casi 40% bajó la producción de vehículos durante enero último respecto de diciembre, en una caída que también se dio en la relación interanual.
Se comercializaron a la red de concesionarios 15.942 unidades, 36,4% menos respecto de diciembre.
La producción de vehículos en la Argentina tuvo en enero una caída de 38,8 % respecto de diciembre y 16,7 % por debajo del volumen de enero de 2023, según precisó la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) en su informe mensual.
Con el receso estival que se extendió hasta mediados de enero, las terminales automotrices contaron con un total de 11 días hábiles de actividad, dos jornadas menos que el mes anterior. En este período, se produjeron 22.643 vehículos, 16,7% menos respecto de las 27.184 unidades que se habían producido en enero de 2023.
Además, el volumen de vehículos exportados durante el primer mes del año fue de 15.302 unidades, con lo que se registró una baja de 29,8%, en su comparación con diciembre, y 34,7% más respecto de enero de 2023.
Continuando con el análisis del comportamiento del sector automotor en enero, se comercializaron a la red de concesionarios 15.942 unidades, 36,4% menos respecto de diciembre y 27,9% menos en su comparación con enero del año anterior.
“Producto del receso estival de la mayoría de las terminales que se extendió desde mediados de diciembre hasta mitad de enero, sumado a temas de estacionalidad y coyuntura, el sector inició el año con los principales índices a la baja, a excepción de las exportaciones que producto de la mejora de los envíos a Brasil (+131,04%), alcanzó una participación sobre la producción del 67,6%, reafirmando el perfil exportador del sector”, interpretó Martín Zuppi, presidente de Adefa.
Independientemente del contexto y a la espera del cierre del primer trimestre para proyectar el año, el directivo comentó que “las medidas que se implementaron hasta el momento, tales como las alternativas para hacer frente a la deuda comercial (Bopreal), el cronograma de flujo de pagos al exterior para nuevas importaciones, la exclusión de las importaciones temporales del impuesto PAIS y la modificación del impuesto interno, entro otras, son señales que alientan a continuar trabajando en conjunto en pos de una agenda de corto y largo plazo enfocada en mejorar el nivel de actividad de manera sustentable en el tiempo”, dijo Zuppi.
