Stellantis presentó los resultados de 2024, en línea con las previsiones financieras; prevé buen escenario para este año.
La automotriz Stellantis informó que los ingresos netos en 2024 fueron de 156.900 millones de euros, 17% menos que en 2023, con un descenso del 12% en los volúmenes de envíos consolidados debido a la ausencia temporal en la oferta de productos, así como a las iniciativas de reducción de stock ya completadas.
El beneficio neto fue de 5.500 millones de euros, 70% menos. El resultado operativo corriente ajustado de 8.600 millones de euros cayó 64%, con un margen del 5,5%.
Los inventarios totales a 31 de diciembre de 2024 fueron 18% o 268.000 unidades más bajos, en comparación con el año anterior, incluida una caída del 20% en los inventarios de los concesionarios de Estados Unidos, a 304.000 unidades, superando el objetivo comunicado anteriormente de 330.000 vehículos.
Para 2025, Stellantis prevé un crecimiento «positivo» de los ingresos netos, un margen operacional corriente de un dígito y la generación de free cash flow industriales positivos.
«Si bien 2024 fue un año de marcados contrastes para la compañía, con resultados por debajo de nuestro potencial, logramos importantes hitos estratégicos”, dijo John Elkann, Chairman, presidente de Stellantis.
Al respecto, detalló: “Comenzamos el despliegue de nuevas plataformas multienergía y nuevos productos, que continúa en 2025, iniciamos la producción de baterías para autos eléctricos a través de nuestras joint ventures y lanzamos la asociación con Leapmotor International”.
