Vialidad Nacional trabaja en la duplicación de calzada en un proyecto estratégico para el desarrollo productivo de la región.
La obra de construcción de la Autopista de la Ruta Nacional 33, a lo largo de 32 kilómetros que conectará los partidos de Bahía Blanca y Tornquist, en la provincia de Buenos Aires, contempla la duplicación de calzada con dos carriles en cada mano de circulación, separados por un cantero central, banquinas pavimentadas y colectoras y cinco intercambiadores a distinto nivel para el acceso a las calles vecinales y retornos.
Las tareas continúan en el tramo entre los Kilómetros 11 y 14, con trabajos de movimiento de suelo y terraplén, ejecución de capas especiales en calles colectoras y trasversales, sumado al traslado de línea de media tensión y fibra óptica. Además, entre los Kilómetros 20 y 22 se ejecuta la carpeta con asfalto modificado.
También, se finalizó el montaje de las vigas premoldeadas de hormigón y se comenzaron a realizar los terraplenes para los cinco puentes ubicados en los kilómetros 13, 18, 25, 33 y 40. Se montaron 70 vigas con un total utilizado de hormigón de 2.000 metros cúbicos y 320 toneladas de acero.
La Ruta Nacional 33 forma parte del corredor que une los puertos de Rosario e Ingeniero White y, una vez finalizada, mejorará la infraestructura vial para beneficiar el traslado de las industrias petroquímicas y agro-ganaderas, reducirá los tiempos de viaje y disminuirá los costos logísticos del transporte.
