Destinados a la construcción, Volvo Trucks comenzará en Europa el testeo de camiones que serán probados en operaciones reales con clientes.
El test incluye dos vehículos eléctricos: un FM con trompo de hormigón y un Volvo FMX con grúa.
Con el fin de satisfacer la creciente demanda en reducción de ruidos y emisiones, Volvo Trucks empezará en octubre las pruebas de camiones totalmente eléctricos para la industria de la construcción, especialmente en zonas urbanas sensibles.
Dos vehículos pesados 100% eléctricos serán entregados para la empresa Swerock, uno de los mayores proveedores escandinavos de material y servicios para la industria de la construcción.
Se trata de un FM eléctrico, equipado con trompo de hormigón para las entregas a clientes y un FMX eléctrico equipado con grúa que se utilizará en proyectos de infraestructura más grandes.
Al respecto, Jonas Odermalm, vicepresidente de Electromovilidad de la compañía, dijo: «Los camiones utilizados en la construcción suelen requerir más potencia y robustez que en muchas otras industrias, y los camiones eléctricos no son una excepción».
La directiva agregó: “Nuestra propuesta de valor debe poder responder a las demandas de alta productividad y disponibilidad, y al mismo tiempo ofrecer los beneficios de la reducción de las emisiones y el menor ruido que conlleva un tren motriz totalmente eléctrico. Por eso las pruebas de campo junto con la colaboración de los clientes son claves para el proceso de desarrollo de esta tecnología”.
Beneficios
El proyecto evaluará cómo los camiones eléctricos pueden ser utilizados para incrementar la eficiencia y reducir el impacto ambiental. Además de analizar el rendimiento de los vehículos, las pruebas también se destinan a examinar el ecosistema general de electromovilidad, para ayudar a encontrar oportunidades en cuanto a puntos de carga, acordes a las demandas de productividad.
Los beneficios de los vehículos eléctricos para los entornos urbanos serán medidos en términos de un transporte más silencioso, mayor seguridad en operación y comodidad del conductor.
«Este tipo de pruebas son valiosas para ayudarnos a comprender mejor las operaciones de los clientes y cómo les afectaría la electrificación en el día a día en términos de ciclos de conducción, capacidad de carga, disponibilidad del vehículo, autonomía y otros parámetros, y con todos los beneficios de utilizar un transporte más silencioso y limpio», afirmó Ebba Bergbom Wallin, gerente de Negocios de Electromovilidad de Volvo Trucks.
