Los vehículos de trabajo, muy usados por las pymes, se siguen vendiendo a buen ritmo.
No es noticia que el sector automotor se contrajo durante el último año entre 25 y 30%, en producción, ventas y exportaciones. Sin embargo, no todos los modelos sufrieron el ajuste por igual.
El patentamiento de vehículos comerciales livianos (las pick ups, furgonetas y furgones) cayó un 16% solamente. Es decir, “concluirán el 2014 con ventas similares a los años 2012 y 2011, respectivamente”, destacó el economista Dante Sica.
La demanda de estos vehículos de trabajo demuestra la vitalidad del transporte de mercaderías, la logística y los servicios, sectores en los que las pequeñas y medianas empresas tienen una fuerte presencia.
NG-4 de noviembre 2014 / Fuente: Clarín – Sup. iEco
