Los costos para el transporte de cargas tuvieron un importante incremento en la primera quincena del año.
Los mayores incrementos se dieron en Patentes y Tasas (237,76%), Personal Conducción (26,83%), Material Rodante (23,3%), Reparaciones (22,16%) y Combustibles (22,5%).
Los costos para el autotransporte de cargas experimentaron un aumento de 16,42% entre el primero y el 16 de enero últimos, lo que se sumó a la “histórica suba mensual del 28,2% en diciembre, resultando en un aumento acumulado del 247,6% durante 2023, la cifra más alta en 30 años”.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) presentó un Índice de costos preliminar, focalizado en los aumentos del combustible y la reciente implementación de la cuota paritaria de 25,1%, junto con el incremento de diversos insumos que componen el Índice.
El informe fue elaborado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA.
En él, siete de los 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector, registraron fuertes subas.
Los mayores incrementos se dieron en Patentes y Tasas (237,76%), Personal Conducción (26,83%), Material Rodante (23,3%), Reparaciones (22,16%), Combustibles (22,5%), Gastos Generales (8,51%) y Neumáticos (2,59%).
Rubros como Lubricantes, Costo Financiero y Peaje no experimentaron cambios respecto de diciembre de 2023, mientras que la información de Seguros se reportará mensualmente a finales de enero.
Para la Fadeeac, “este informe proporciona una visión detallada de los desafíos actuales en el sector del autotransporte de cargas, subrayando áreas de impacto significativo en los costos operativos de las empresas”.
