Tal como ocurrió en la mayoría de los rubros de la economía, los índices para las operaciones logísticas mantuvieron su tendencia al alza en abril.
Al tomar la medición de los últimos 12 meses, es posible observar todos los indicadores a tres dígitos.
Durante abril, algunos de los costos de Logística mostraron nuevos incrementos en sus componentes: el gasóleo aumentó un 4,23%, los lubricantes un 7,50% y las llantas un 7,25%, mientras que otros componentes ligados al cambio dólar como reparaciones y material rodante aumentaron un 13,60%. y 13,71%, respectivamente.
Los datos los suministró la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), al dar a conocer la evolución del Índice Nacional de Costos Logísticos elaborado para la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (Cedol), correspondiente a abril de 2023.
Estas variaciones se suman a incrementos en el film estirable, los arrendatarios, el tipo de cambio oficial (6,26 %) y el IPIM (5,06 %), lo que impactará el indicador Cedol con costos de transporte que arrojará un incremento de 7,54 %.
Por su parte, el indicador sin costos de transporte presentó una menor variación, sin embargo, la Cámara previó que “sufra un fuerte incremento por efecto del tercer tramo de la paritaria” de 27% sobre la base de octubre de 2022.
En síntesis, los incrementos fueron con los costos de transporte de 7,54% en abril y 29,20% en los primeros cuatro meses; sin gastos de transporte, del 2,03% y 25,65, en el trimestre; distribución urbana con acompañante, 3,91% y 27,98%, y sin acompañante, 5,40% y 29,94, respectivamente.
Al tomar la medición de los últimos 12 meses (abril 2022 a abril 2023), es posible observar todos los indicadores a tres dígitos: con gastos de transporte, 129,76%; sin gastos de transporte, 107,28%; reparto con acompañante, 117,56%, y sin acompañante, 122,73%.
Anticipo de mayo
Cedol indicó: “En mayo estamos seguros del impacto de incrementos de paritaria a partir de 40/89 y otros rubros que nos permitan proyectar un valor base que actualizaremos al cumplir la primera quincena de este mes. Esta proyección base nos arroja los siguientes datos: Cedol con gastos de transporte 8,14%; Cedol sin costos de transporte 12.27% (efecto laboral); Reparto con acompañante 9,75%, y Reparto sin acompañante 7,12%”.
“Para estas mediciones se han tomado los incrementos de Mano de Obra de acuerdo con efecto mayo, el incremento de costos de seguridad y el incremento de combustible ya anunciado”, precisó la entidad empresaria de la logística.
Por otra parte, Cedol recordó que los incrementos informados obedecen a costos medibles y transparentes conocidos en todo el mercado de operaciones logísticas, pero advirtió sobre “una serie de costos ocultos con dificultades en su medición, como la integración de un polinomio, pero que también inciden en los costos de hacer logística, como los valores de unidades entre precios oficiales y reales, la dificultad de perder partes de importados origen, incluso con los valores de neumáticos y mantenimiento”.
La publicación, con los componentes completos, se puede consultar en el sitio web de la cámara: www.cedol.org.ar
