La autopista RN 34 se desarrolla en Jujuy y abarca 26 kilómetros del corredor entre el límite interprovincial con Salta y El Cuarteadero.
En total, el proyecto se extiende a lo largo de 205 kilómetros de ambos corredores norteños.
El Gobierno Nacional invierte más de 8.000 millones de pesos para transformar en autopista y rehabilitar dos importantes tramos de la Ruta Nacional 34, eje de conexión clave entre las provincias de Salta y Jujuy.
Ambos proyectos de infraestructura son financiados por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, y actualmente se ejecutan en simultáneo en ambas provincias.
La nueva autopista de la RN 34 se desarrolla íntegramente en territorio jujeño y abarca 26 kilómetros del corredor entre el límite interprovincial con Salta y la zona conocida como El Cuarteadero, ubicada en el empalme con la Ruta Nacional 66.
Esta obra alcanzó un importante grado de avance, superior a 61%, y cuenta además con el financiamiento del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF).
Entre los trabajos realizados se destacan la ejecución de las bases y sub bases de la calzada de la autopista y el desarrollo del sistema hidráulico mediante la construcción de alcantarillas y canales de desagüe.
Además, avanza la construcción de las estructuras de seis puentes ubicados en distintos puntos del corredor como el río Las Pavas, el cruce con el ferrocarril Belgrano Norte o los cruces con las rutas provinciales 1, 43 y 53 y la Nacional 1V66.
Otro tramo
Por otra parte, Vialidad Nacional continúa con la rehabilitación y mantenimiento del tramo que conecta la localidad jujeña de San Pedro con la salteña de Pichanal. La obra incluye tareas similares sobre la Ruta Nacional 50 desde esta última localidad hasta el límite con Bolivia.
En total, el proyecto se extiende a lo largo de 205 kilómetros de ambos corredores norteños, presenta un avance superior a 60% y es financiado íntegramente con fondos del Tesoro Nacional.
Actualmente, se está ejecutando la colocación de carpeta asfáltica a la altura de San Pedro, así como bacheo entre Pichanal y el Bananal. En tanto, sobre la RN 50 continúan el perfilado de banquinas y el bacheo entre Orán y el río Pescado.
Ambos proyectos optimizarán la circulación entre Jujuy y Salta y beneficiarán a más de 7.000 usuarios por día. Además, contribuirán con la reducción de costos logísticos y el crecimiento de sectores vinculados con la agricultura, el comercio y la minería.
