A pesar de la suba de los envíos de componentes al exterior, se mantuvo el déficit comercial en el sector.
Las importaciones en el primer trimestre de 2021 fueron de 1.666 millones de dólares.
El déficit comercial de autopartes en el primer trimestre de 2021 ascendió a 1.366 millones de dólares, 38,6% más que en igual período de 2020 y, dado que en el mismo período el superávit comercial argentino fue de 2.531 millones de dólares, el déficit autopartista absorbió el equivalente a 54% de ese total, que había sido 31,2% en igual período del año anterior.
El informe de Comercio Exterior Autopartista del primer trimestre del año de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) precisó que las exportaciones de autopartes en los tres primeros meses de 2021 alcanzaron los 300 millones de dólares, creciendo 9% respecto de similar período del año anterior.
Las importaciones en el primer trimestre de 2021 fueron de 1.666 millones de dólares, incrementándose 29,8% en comparación con los tres primeros meses de 2020, acompañando el aumento de la producción de vehículos de 35,3% en este período.
En el primer trimestre de 2021 el mayor déficit en el comercio de autopartes fue con la Unión Europea. Las exportaciones fueron de 30,5 millones de dólares, cifra inferior 55,7% a la de similar período de 2020. Las importaciones desde ese bloque fueron de 403,1 millones de dólares en los tres primeros meses de 2021 y habían sido de USD 255 millones en similar período de 2020.
El detalle
El déficit en el comercio de autopartes con Europa fue de 372,5 millones de dólares en los tres primeros meses de 2021, mientras que en el mismo periodo del año anterior había sido de 186,1 millones de dólares. La participación de la UE en el déficit fue de 27,3%, habiendo sido de 18,7% y 23,6% en similares períodos de 2020 y 2019 respectivamente; siendo particularmente sensible para el sector automotor el Acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea.
El segundo mayor déficit fue con Brasil. Se exportó en el primer trimestre de 2021 por 204,1 millones de dólares, con un crecimiento de 29,3% en relación con el año anterior. A su vez, las importaciones ascendieron a USD 451,6 millones, con un incremento de 17% respecto de 2020.
De este modo el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de 247,5 millones de dólares en el primer trimestre de 2021, creciendo 6,2% respecto de similar período del año anterior. El desequilibrio en autopartes con Brasil equivale a 18,1% del déficit de autopartes global y había sido de 22,7% en el primer trimestre de 2020.
Los principales rubros de exportación de autopartes fueron las transmisiones con 113,2 millones de dólares (una participación de 37,7%), motores con 56,5 millones (18,5%) y componentes de motor con 53,3 millones (17,8%).
Los rubros más importantes en las importaciones fueron las transmisiones con 386,9 millones de dólares (23,2%), componentes de motor con 286,1 millones de dólares (17,2%), seguidos por sistema eléctrico con 234,3 millones de dólares (14,1%).
