La terminal de origen sueco realizó una serie de ensayos sobre un FMX para demostrar la fortaleza del camión.
El Volvo FMX llevó a cabo una prueba extrema sobre un Volvo FMX convencional equipado con la caja de cambios “más robusta”, la I-shift con marchas super reducidas: se dejaron caer dos toneladas de acero 26 veces desde distintas alturas y posiciones para probar la calidad de montaje del motor y caja de cambios.
En esta ensayo se logró una fuerza de gravedad equivalente a 214 toneladas en reposo. En un principio el peso se dejó caer en el medio de la superestructura y luego justo encima de los soportes traseros de motor.
