Uno de los puntos más conflictivos en el acceso sur a la Ciudad de Buenos Aires quedó eliminado: la barrera de la avenida Saenz y Perito Moreno. Esto fue posible gracias al avance de las obras del viaducto Belgrano Sur, que con 5,6 kilómetros de extensión, elevará las vías del tren y hará que llegue hasta Constitución.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, junto con el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodriguez Larreta, estuvieron presentes en la eliminación de esta barrera en Nueva Pompeya en la que llegaron a registrarse demoras de hasta 22 minutos por hora, y pasaban unos 20.000 vehículos diarios.
Además, quedaron eliminadas otras siete barreras en Barracas y Pompeya, en los cruces de las vías del Belgrano Sur con Einstein, Cachi, Taborda, Amancio Alcorta, Pepirí, Monteagudo y Zavaleta.
