THEOBALD, Santa Fe. A pocos
dias del cierre de la le edition de
ExpoChacra, todavia resuenan los
ecos de la multitudinaria muestra
del campo realizada entre el 16 y el
19 de este mes, en el establecimiento
El Asombro, sobre la ruta national
N° 9, en esta localidad ubicada casi
en el limite de las provincias de,
Buenos Aires y Santa Fe.
ExpoChacra no solo es una vidriera
de maquinarias, tecnologia
y elementos para el agro: tambien
es una estupenda vidriera para la
industria automotor en general y para
la comercializacion de camiones
en particular. Por eso, marcas como
Scania, Volvo y MercedesBenz en
forma oficial, Volkswagen y Ford
mediante sus concesionarios en la
zona, y las fabricas y los importadores
de pickups ,y utilitarios como
Toyota, General Motors, Hyundai,
Mitsubishi y Kia estuvieron presentes
para exponer sus modelos y concretar
yentas y negocios.
Como en botica
Entre los pesados, Volvo Trucks
and Buses Argentina presentO un
amplio stand en el que brillaba su
camion insignia, el Volvo FH12 con
motor de 121itros de cilindrada y 460
CV, el ma’s potente del mercado argentina.
Lo acompariaban el resto
de los modelos pesados de la marca
sueca, los FH12 de 380 y 420 CV, to
dos frontales, y el NH12, el modelo
de cabina con trompa.
El VM17, el Ultimo de los modelos
ianzados en el pais, tambien tuvo
un lugar preponderante en el stand
de Volvo. Este semipesado, fabricado
en Brasil, cuenta con motores
de 206 y 240 CV, y es capaz de soportar
un peso bruto total (PST)
de 17 toneladas, con una configuraciOn
4×2.
La otra marca de origen sueco,
Scania, tambien vistio sus mejores
galas, presentando toda su gama de
modelos de 310, 330 y 360 caballos
de potencia, tanto con cabina semia
vanzada como frontales. ExpoChacra
fue un espacio ideal para que
Scania exhibiera sus camiones con
las nuevas denominations. Asi, estuvieron
alli los R360, R330 y R310
frontales, a los que se sumaron los
T330 y T360. El flamante motor Scania
de 9 litros y 310 CV, que se lanzo
hate pocos meses oficialmente,
tambien se exhibi6 en lugar preponderante.
MercedesBenz organizO un stand
en el que no solo exhibiO su linea
de camiones (los vehiculos Inas importantes
en el espacio), sino que
tambien dio un lugar preferential
electronic° de Ultima generation.
Los productos de Ford y Volkswagen
fueron expuestos en ExpoChacra
2005 mediante los stands
8
instalados por los concesionarios
oficiales Rodados Integrales y Devol,
respectivamente.
Por el lado de la marca del Oval°,
la principal estrella del espacio
fue la linea Cargo, en especial, los
C1730 (un camion pesado de 303
CV de potencia) y C1722 (semipesada
de 219 CV), dos de los modelos
mar vendidos en el pais. Tambien
se exhibieron los medians C1716
y C1517, y el urban C915.
Con el mismo concept°, Volkswagen
mostr6 sus camiones mar conocidos
en el mercado, encabezados
por el semipesado 17.220 (con
motor Cummins de 218 CV) y los
pesados de la familia Titan, 17.310
y 18.310 (arnbos con el motor Cummins
de 303 CV que tambien equipa
al Ford Cargo C1730).
Reparto urbano
Apuntando a los camiones de reparto
urbano, las marcas coreanas
Hyundai y Kia dispusieron en sus
stands, en los que tambien se exhibian
sus respectivas lineas de vehiculos
4×4 y automoviles, de los
camiones livianos Hyundai HD72
y el nuevo K2700 II de 2665 cc y 83
HP de potencia maxima.
De mar esta decir que Toyota y
General Motors hicieron un gran
despliegue, con enormes e impactantes
stands en los que se destacaron
la nueva pickup Hilux, de
reciente lanzamiento en el pais, y
la Chevrolet S10, una de las camionetas
mar vendidas del pais.
Como todos los arios, ExpoChacra
fue un perfecto escaparate de
las principales marcas de cantones
y utilitarios para llegar a los
productores agropecuarios y transportistas
de todo el pais.
l utilitario Sprinter, que se fabrica
en la Argentina, y a sus autornoviles
premium.
Del catalog° de la marca de la estrella
no fah() ningim pesado, con
el L y LS 1634 y L1620, los dos modelos
mar vendidos de Mercedes
Benz en el pais al frente, pero sin
dejar de mostrar el espectacular
1938S frontal, el Inas modern de
la flota y con lo Ultimo en tecnologia
de camiones.
En materia de semipesados,
ademas del ya mencionado y exitoso
L1620, MercedesBenz present()
aqui el frontal 1728 con
dias del cierre de la le edition de
ExpoChacra, todavia resuenan los
ecos de la multitudinaria muestra
del campo realizada entre el 16 y el
19 de este mes, en el establecimiento
El Asombro, sobre la ruta national
N° 9, en esta localidad ubicada casi
en el limite de las provincias de,
Buenos Aires y Santa Fe.
ExpoChacra no solo es una vidriera
de maquinarias, tecnologia
y elementos para el agro: tambien
es una estupenda vidriera para la
industria automotor en general y para
la comercializacion de camiones
en particular. Por eso, marcas como
Scania, Volvo y MercedesBenz en
forma oficial, Volkswagen y Ford
mediante sus concesionarios en la
zona, y las fabricas y los importadores
de pickups ,y utilitarios como
Toyota, General Motors, Hyundai,
Mitsubishi y Kia estuvieron presentes
para exponer sus modelos y concretar
yentas y negocios.
Como en botica
Entre los pesados, Volvo Trucks
and Buses Argentina presentO un
amplio stand en el que brillaba su
camion insignia, el Volvo FH12 con
motor de 121itros de cilindrada y 460
CV, el ma’s potente del mercado argentina.
Lo acompariaban el resto
de los modelos pesados de la marca
sueca, los FH12 de 380 y 420 CV, to
dos frontales, y el NH12, el modelo
de cabina con trompa.
El VM17, el Ultimo de los modelos
ianzados en el pais, tambien tuvo
un lugar preponderante en el stand
de Volvo. Este semipesado, fabricado
en Brasil, cuenta con motores
de 206 y 240 CV, y es capaz de soportar
un peso bruto total (PST)
de 17 toneladas, con una configuraciOn
4×2.
La otra marca de origen sueco,
Scania, tambien vistio sus mejores
galas, presentando toda su gama de
modelos de 310, 330 y 360 caballos
de potencia, tanto con cabina semia
vanzada como frontales. ExpoChacra
fue un espacio ideal para que
Scania exhibiera sus camiones con
las nuevas denominations. Asi, estuvieron
alli los R360, R330 y R310
frontales, a los que se sumaron los
T330 y T360. El flamante motor Scania
de 9 litros y 310 CV, que se lanzo
hate pocos meses oficialmente,
tambien se exhibi6 en lugar preponderante.
MercedesBenz organizO un stand
en el que no solo exhibiO su linea
de camiones (los vehiculos Inas importantes
en el espacio), sino que
tambien dio un lugar preferential
electronic° de Ultima generation.
Los productos de Ford y Volkswagen
fueron expuestos en ExpoChacra
2005 mediante los stands
8
instalados por los concesionarios
oficiales Rodados Integrales y Devol,
respectivamente.
Por el lado de la marca del Oval°,
la principal estrella del espacio
fue la linea Cargo, en especial, los
C1730 (un camion pesado de 303
CV de potencia) y C1722 (semipesada
de 219 CV), dos de los modelos
mar vendidos en el pais. Tambien
se exhibieron los medians C1716
y C1517, y el urban C915.
Con el mismo concept°, Volkswagen
mostr6 sus camiones mar conocidos
en el mercado, encabezados
por el semipesado 17.220 (con
motor Cummins de 218 CV) y los
pesados de la familia Titan, 17.310
y 18.310 (arnbos con el motor Cummins
de 303 CV que tambien equipa
al Ford Cargo C1730).
Reparto urbano
Apuntando a los camiones de reparto
urbano, las marcas coreanas
Hyundai y Kia dispusieron en sus
stands, en los que tambien se exhibian
sus respectivas lineas de vehiculos
4×4 y automoviles, de los
camiones livianos Hyundai HD72
y el nuevo K2700 II de 2665 cc y 83
HP de potencia maxima.
De mar esta decir que Toyota y
General Motors hicieron un gran
despliegue, con enormes e impactantes
stands en los que se destacaron
la nueva pickup Hilux, de
reciente lanzamiento en el pais, y
la Chevrolet S10, una de las camionetas
mar vendidas del pais.
Como todos los arios, ExpoChacra
fue un perfecto escaparate de
las principales marcas de cantones
y utilitarios para llegar a los
productores agropecuarios y transportistas
de todo el pais.
l utilitario Sprinter, que se fabrica
en la Argentina, y a sus autornoviles
premium.
Del catalog° de la marca de la estrella
no fah() ningim pesado, con
el L y LS 1634 y L1620, los dos modelos
mar vendidos de Mercedes
Benz en el pais al frente, pero sin
dejar de mostrar el espectacular
1938S frontal, el Inas modern de
la flota y con lo Ultimo en tecnologia
de camiones.
En materia de semipesados,
ademas del ya mencionado y exitoso
L1620, MercedesBenz present()
aqui el frontal 1728 con