n la actualidad, Toyota es el
segundo productor mundial de
vehiculos, deft. de General Motors.
En ese contexto, la Toyota
Hilux nacional es
producto del ambicioso
plan IMV
(Innovative International
Multipurpose
Vehicle),
que contempla la
estrategia de producir
vehiculos re
gionales. Esto es,
fabricarlos donde se los vende.
De las nueve versiones de
Hilux disponibles probamos la
SR doble cabina 4×2 con caja de
velocidades manual, quizã la
configuration preferida per la
mayoria del publico comprador
de pickups.
El modelo posee dimensiones
exteriores amplias que brindan
una gran habitabilidad en la cabina,
en especial en las plazas
traseras. Esto sin perjudicar
la caja de carga, que tiene 1520
mm de largo per 1515 de ancho
y 450 de alto.
El impacts estetico es notable:
lineas redondeadas, modernas y
con relieves; parrilla, faros y paragolpes
delantero integrados, y
marcados pasarruedas delanteros
y traseros configuran un vehlculo
de gran atractivo visual.
Lanuevalliluxposoeunchasis
con largueros de perfil cerrado,
Inas resistentes y livianos que los
clasicos en U, ademas de aportar
una rigidez superior Asi, esta
pickup alcanza un peso de 1820 kilogramos
y un PBT de 2840. Esta
rigidez torsional se combina con
las nuevas suspensiones delanteras
y traseras para brindar una
notable estabilidad direccional
y tenida en curva.
Potencia directa
La Hilux tambien es totalmente
nueva en su mecanica. Esta SR doble
cabina 4×2 esta. equipada con el
motor tope de la gama, el Toyota
D4D de 3 litros, 163 CV de potencia
y 35 kgm (343 Nm) de torque. Un
moderrrisimo diesel de 4 cilindros,
16 valvulas y doble arbol de levas
a la cabeza, con inyecciOn directa
de gestion electrOnica y sistema
de alimentaciOn CommonRail de
alta presiOn. Cuenta tambien con
turbocompresor de geometria variable
(TGV) e intercooler.
Estas cualidades aportan gran.
elasticidad, un nivel de aceleraciOn
estupendo y una notable velocidad
maxima, con registros de
consume aceptables en ciudad y
ruta y muy poco ruido.
Las relaciones de la caja de yelocidades,
ademas, son tan precisas
que el motor apenas se cae de
vueltas entre cambios y siempre
mantiene una gran capacidad de
empuje.
Para terrenos mas complicados,
como puede ser un camino de barro,
el diferencial trasero de las
versiones 4×2 es con deslizarniento
limitado, que transfiere la tracclan
de una rueda que patina a la
otra, permitiendo un mayor control
en situaciones de conducciOn
con agarre comprometido.
Apta para trabajar
La amplitud del habitaculo esta
en concordancia con el confort de
los asientos y el equipamiento.
La posiciOn de manejo es comoda
y facil de regular Los comandos
estan bien ubicados, en
especial las teclas de los elevacristales
electricos y los diales de climatizaciOn,
de facil comprensiOn
y uso, instalados en la parte infe
rior de la consola central, debajo
de la radio AM/FM con lector de
CD y MP3.
El equipamiento de esta version
SR, ademas de los ya mencionados
elevacristales (con onetouch para
el conductor) y espejos electricos,
incluye aire acondicionado,
desempariad.or de luneta, alarmas
de puerta abierta y de olvido de
Haves, apertura interns del tanque
de combustible, una practica
bandeja portaobjetos debajo del
asiento trasero (que es rebatible)
y luz de cortesia trasera. Carecc,
en cambio, de faros delanteros
antiniebla y de airbags, pero
ofrece inmovilizador electronic°,
alarma antirrobo y tercera luz de
stop integrada en el porton de la
caja de carga.
Motor
pCo ilt inednr:is a,(c ell 4
)CV/rpm)
Inca
351343
Nm)
Cilindrada (cc) 2982
1 163/3400
Par n’thr (kgmirPm)
1400 3200
AlimentaciOn toy., directa electronica.
&sterna Common rail
Caja. de cambios lil, 11r111.d 1 dad ees 5
Deantera Brazos superior e inferior
indepenthentes. Resort.
heicoidaten.Amoriguadores.
Barra estabilizadora
Trasera Eje rigida con elasticos
semielipticos longitudinales y
amortiguadores
Neumaticos 205/70 R16
P.4.081009111110% •
• TanqUe•ide• combustible: • • •60 liteos
P.O.00000#1111V:, 3111111E. •
Velocidad maxima • • .168 km/h
:AceleraciOn 0l00•kM/h • 11,35seg.•••:•
AceleraciOn 01000 km/h
. •• •• • . • •• (a 150.kin/h) •
Con4lick„,
Urbana 5,31/100 km
A 90 km/h 8,3 1/100 km
A 120 km/h 12,2 1/100 krn
Precioy’ ltrtW
Version•SR.4×2 CD • 62.950
Garantia • • • • 3 aiios o 100.000 k
segundo productor mundial de
vehiculos, deft. de General Motors.
En ese contexto, la Toyota
Hilux nacional es
producto del ambicioso
plan IMV
(Innovative International
Multipurpose
Vehicle),
que contempla la
estrategia de producir
vehiculos re
gionales. Esto es,
fabricarlos donde se los vende.
De las nueve versiones de
Hilux disponibles probamos la
SR doble cabina 4×2 con caja de
velocidades manual, quizã la
configuration preferida per la
mayoria del publico comprador
de pickups.
El modelo posee dimensiones
exteriores amplias que brindan
una gran habitabilidad en la cabina,
en especial en las plazas
traseras. Esto sin perjudicar
la caja de carga, que tiene 1520
mm de largo per 1515 de ancho
y 450 de alto.
El impacts estetico es notable:
lineas redondeadas, modernas y
con relieves; parrilla, faros y paragolpes
delantero integrados, y
marcados pasarruedas delanteros
y traseros configuran un vehlculo
de gran atractivo visual.
Lanuevalliluxposoeunchasis
con largueros de perfil cerrado,
Inas resistentes y livianos que los
clasicos en U, ademas de aportar
una rigidez superior Asi, esta
pickup alcanza un peso de 1820 kilogramos
y un PBT de 2840. Esta
rigidez torsional se combina con
las nuevas suspensiones delanteras
y traseras para brindar una
notable estabilidad direccional
y tenida en curva.
Potencia directa
La Hilux tambien es totalmente
nueva en su mecanica. Esta SR doble
cabina 4×2 esta. equipada con el
motor tope de la gama, el Toyota
D4D de 3 litros, 163 CV de potencia
y 35 kgm (343 Nm) de torque. Un
moderrrisimo diesel de 4 cilindros,
16 valvulas y doble arbol de levas
a la cabeza, con inyecciOn directa
de gestion electrOnica y sistema
de alimentaciOn CommonRail de
alta presiOn. Cuenta tambien con
turbocompresor de geometria variable
(TGV) e intercooler.
Estas cualidades aportan gran.
elasticidad, un nivel de aceleraciOn
estupendo y una notable velocidad
maxima, con registros de
consume aceptables en ciudad y
ruta y muy poco ruido.
Las relaciones de la caja de yelocidades,
ademas, son tan precisas
que el motor apenas se cae de
vueltas entre cambios y siempre
mantiene una gran capacidad de
empuje.
Para terrenos mas complicados,
como puede ser un camino de barro,
el diferencial trasero de las
versiones 4×2 es con deslizarniento
limitado, que transfiere la tracclan
de una rueda que patina a la
otra, permitiendo un mayor control
en situaciones de conducciOn
con agarre comprometido.
Apta para trabajar
La amplitud del habitaculo esta
en concordancia con el confort de
los asientos y el equipamiento.
La posiciOn de manejo es comoda
y facil de regular Los comandos
estan bien ubicados, en
especial las teclas de los elevacristales
electricos y los diales de climatizaciOn,
de facil comprensiOn
y uso, instalados en la parte infe
rior de la consola central, debajo
de la radio AM/FM con lector de
CD y MP3.
El equipamiento de esta version
SR, ademas de los ya mencionados
elevacristales (con onetouch para
el conductor) y espejos electricos,
incluye aire acondicionado,
desempariad.or de luneta, alarmas
de puerta abierta y de olvido de
Haves, apertura interns del tanque
de combustible, una practica
bandeja portaobjetos debajo del
asiento trasero (que es rebatible)
y luz de cortesia trasera. Carecc,
en cambio, de faros delanteros
antiniebla y de airbags, pero
ofrece inmovilizador electronic°,
alarma antirrobo y tercera luz de
stop integrada en el porton de la
caja de carga.
Motor
pCo ilt inednr:is a,(c ell 4
)CV/rpm)
Inca
351343
Nm)
Cilindrada (cc) 2982
1 163/3400
Par n’thr (kgmirPm)
1400 3200
AlimentaciOn toy., directa electronica.
&sterna Common rail
Caja. de cambios lil, 11r111.d 1 dad ees 5
Deantera Brazos superior e inferior
indepenthentes. Resort.
heicoidaten.Amoriguadores.
Barra estabilizadora
Trasera Eje rigida con elasticos
semielipticos longitudinales y
amortiguadores
Neumaticos 205/70 R16
P.4.081009111110% •
• TanqUe•ide• combustible: • • •60 liteos
P.O.00000#1111V:, 3111111E. •
Velocidad maxima • • .168 km/h
:AceleraciOn 0l00•kM/h • 11,35seg.•••:•
AceleraciOn 01000 km/h
. •• •• • . • •• (a 150.kin/h) •
Con4lick„,
Urbana 5,31/100 km
A 90 km/h 8,3 1/100 km
A 120 km/h 12,2 1/100 krn
Precioy’ ltrtW
Version•SR.4×2 CD • 62.950
Garantia • • • • 3 aiios o 100.000 k